严禁发布漏点、S M、未成年内容,发现一律禁言

红寨同好论坛

 找回密码
 注册
查看: 1876|回复: 2

[开心乐园] 我见过的最牛的试车报告

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2009-5-29 07:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
论坛会员方案及充值升级说明 帖子购买后有效期为15天
总版规及帮助大全,认真回帖奖寨票,禁止灌水! 失效链接反馈,我们会尽快处理

马上注册,看大图,享用更多功能,轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
我见过的最牛的试车报告 1 ?# u" M( G6 R# K

6 _, J: c" @: f# @7 C' e: O5 \我的凤凰,黑色28脚动,买了2年零4个月,5000公里了。总的来讲,除了做工粗糙了点,的确能算一部好车!一直使用比较顺畅,保养得也比较好,现在看来还像新车一样。 2 ?4 Q: v* ?7 Z. Z4 f' v
- V6 n# L. J  z, K% i9 Z4 p5 L1 u

2 `8 o% q1 P+ A0 ^4 \( v. s# s" A  N4 {+ g$ w) P6 R
1、磨合期
4 T2 x* I2 o, t$ h
4 o) Q. V& |% t我的磨合期是跑得不错的,10公里内没超过8;20公里内没超过10;30公里内没超过12。30公里后,拉过一次高速,到了极限21公里/62转(再加就要进医院了)。后来行车都保持20转换挡,15转行车。偶尔也1、2、3挡提到45转。所以我的脚动波显得特别的灵敏,提速比较快。(可能是脚蹬子已经习惯了我的驾驶习惯吧!) & m4 ]" o  |1 L# x8 ^# ?( ?8 ~1 z

% y6 V( G1 g/ }; V/ z+ c2、改装 " V  x0 D- L4 s+ ~
/ G( k' F# C+ _/ F
我基本没动过要改装机械部分的心思,因为我觉得凤凰现在的状况已经不错了,至少够我用的了。在提车时我就改装了真皮坐椅。当然没有选俗气的黑色装饰,而是选择了金属银。换了VTS单幅把手!不过说实话,的确好看了许多,有了点赛车的意思。还加装了前大灯,哎!咱也恶心一回吧,冒充电动车吧!不过说实话,外观挺美,黄乎乎的,可就是不顶用,在路灯下基本象没开灯一样。除非在特别黑的时候,也就是没有其他任何光源的时候,才能体现出它的优势。我还对音响进行了改动。换了不锈钢的铃铛12大米(特价);个人感觉不错,比以前有了质的飞跃,当然比不了那些顶级发烧友的,对我言已经足够了。
5 z( G: K% V% U0 [2 F
; K3 z% d$ `9 }' Y5 Z$ s, `9 Q好了再和大家来分享一下对凤凰的驾驶感受吧:
5 O1 d8 ]/ |" L6 h$ R, q- v* g% n6 j! Y# ?
1、提速
# o: C" a( v3 _- x* Z3 Q( b- N9 k; ?! j: Y: s
提速慢、起步肉,一直是针对28大车的敏感话题。个人认为应该是驾驶习惯造成的。都说飞鸽、捷安特的提速快,凤凰、永久的提速肉。可是应该考虑到车子的类型不同。这几款车我都开过,飞鸽、捷安特在正常情况下提速的确不错,不需要把转速提得很高就能提供不错的动力,但过了承重40kg以后动力就显得不够充分了。而凤凰28呢,不信你把承重提到45-50kg起步试试,看看哪辆车能超过你。特别值得一提的是凤凰在16-18码时还有推臀感,这点在28排量的车系中是难能可贵的,这也正是高转速发动机的特点所在啊!
/ A3 ^! g' K, P
1 z# e: ]; y  l$ [3 d6 j2 O; O2、过弯 . P; A$ X' h+ t, S3 d" G
) b5 d8 ^5 n- o5 O9 y  D
凤凰的车架、悬挂和前轮主动转向真是一绝,过弯时车身的稳定性在200以内的车型中绝对首屈一指。这个性能曾救过我一命啊!北京的朋友应该都知道,北京二环东直门上机场高速,限速6。有一天早上,我送一个朋友去机场,由于赶时间,车开得特别快。到弯道时,限速牌被遮挡,没有及时减速。以14的速度进了弯。大家想想,超过限速50%将是极限,我又何止超过了100%。当时就觉得车不听使唤了,对着隔离墩就过去了。我开始一惊,马上冷静下来,没有去踩刹车,双手死死地抓住车把,匀速地打方向,就看见左脚蹬子擦着隔离墩过去了。过来后感到全身都汗湿了,太危险了,后边的轮胎都离地了。这种感觉太恐怖了,真正和死神打了个照面啊!后来想想还真多亏了凤凰,要是换了其他的什么车,后果不堪设想啊!
" W9 `/ }5 z# w. z$ f, g9 }. N4 {1 x
这是我开凤凰5000公里的感受,欢迎各位兄弟拍砖!总结一条,买凤凰不后悔。
2 @* I+ \7 [6 @- j1 U
. f) X# D" h6 Z+ _补充一下: * O: \* t* H- z8 Z

& l# v* j/ j4 a& t; {1、凤凰自重大,虽然从节约体力角度讲,可能比不上其他车,但是就历次撞击事故结论来看,凤凰还没吃过什么大亏。6 ^: _3 S! }7 Z" d# ?; f
% o3 r4 `; B1 x. F  {$ x* G2 t
2、比较保值,残值较高,尤其是最近钢铁涨价,更能体现出凤凰的价值。
( Q7 e  f: q  T
+ t) m7 l1 i1 ^# f3、首先省油,太省油了,百公里才0个点,一年油钱就把车价补回来了。9 q$ G- U' z  Q# M' ?8 N; \
2 S0 |( c. ~2 N4 P% [; i2 w1 K2 |
4、还是无级变速,没有顿挫感。% Y# c- e2 S4 B9 {
! T, R- T* Q- K1 y+ M  d  e
5、保养费用特低,根本不用上保险,遇到有个小毛小病的,也不用费劲去什么3S,4S店,找个路边的维修点,甭管原厂件副厂件,换上就成。
. R3 T/ u; M; N9 `, ^
( o% m$ s0 e8 U& w" v" L6、特别的值得一提的是凤凰的航空式方向盘,在各种方向盘中很是另类,有点像飞机的驾驶舵,那感觉真是不一样。   
! p2 r* o( t6 o, s* {5 W9 h  |    
$ U. ~. `) C3 v$ J; n4 M  

该用户从未签到

发表于 2009-5-29 10:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙虾崽 于 2009-5-29 10:19 编辑
1 h( s# t' G3 T- x! H. c, E
) y- M0 ~3 s& v你说这车得多少钱?
2 v' @& x: s3 J$ l& B& o+ H至少500吧?; t. d# s7 p9 X: v( g/ ?# ~
500?1000!还是美元!* Q5 I! C. g$ e% d' g
你要注意了,这是环保无极变速3VVTI链式传动自然风冷发动机- V' M# n7 M" T3 }# W! H* n" S- E- e
最主要的, 是后驱!知道后驱么?全是好车才有的~~* x+ O$ U" y; v* |2 Y1 t
你说1000刀贵不贵?
; o" K& q" F/ d0 S5 p嗨,还真不贵~~~
! \& b* u5 I' r" D) O咏春,赶紧,过了这村没这店,赶紧掏钱~~~

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2009-5-29 19:22 | 显示全部楼层
2# 龙虾崽 值,我掏钱,我拥有。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|文字版|手机版|红寨

GMT+8, 2025-8-3 12:41

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表